L’Armée de l’air des États-Unis espère que le deuxième bombardier furtif B-21 Raider en pré-production effectuera son premier vol avant la fin de 2025.
Le programme, considéré comme un modèle d’acquisition militaire, inclut également des tests continus du missile de croisière nucléaire AGM-181 LRSO, qui sera une arme clé à la fois pour le B-21 et pour les bombardiers B-52. Jusqu’à présent, quatre essais en vol du LRSO ont été menés avec succès cette année.
Le premier B-21 a volé en novembre 2023, et effectue actuellement environ deux missions par semaine depuis la Base aérienne Edwards en Californie. Le fabricant du Raider, Northrop Grumman, a également livré des fuselages supplémentaires pour les tests et a reçu des contrats pour la production initiale d’unités supplémentaires.
Le programme respecte les délais et le budget, sans pressions artificielles sur l’équipe, selon le lieutenant-général Andrew Gebara, adjoint du chef d’état-major pour la dissuasion stratégique et l’intégration nucléaire.
L’Armée de l’air prévoit d’opérer au moins 100 B-21, avec une possibilité d’expansion future, soutenue par un financement supplémentaire du Congrès. En plus d’intégrer la triade nucléaire, le B-21 renforcera également la capacité d’attaque conventionnelle à longue portée de la force.
Les experts soulignent que l’appareil offrira une plus grande flexibilité opérationnelle par rapport aux B-2 actuels, dont le nombre limité impose des restrictions aux missions simultanées.
Source : The War Zone | Photo : X @northropgrumman | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
Take a closer look at the B-21 Raider — the world’s first sixth generation aircraft. This changes everything. #DefiningPossible #RiseoftheRaider pic.twitter.com/rZIINucOug
— Northrop Grumman (@northropgrumman) December 3, 2022
